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產(chǎn)品知識

廣州液壓升降平臺維修業(yè)務(wù)承接單位

所屬分類:產(chǎn)品知識點擊次數(shù):3345 次發(fā)布日期:2020-06-15 19:29

廣州市中奧機(jī)械設(shè)備有限公司常年承接廣州升降機(jī)維修、廣州升降平臺修理、廣州升降貨梯保養(yǎng)等業(yè)務(wù),涉及維修機(jī)型有導(dǎo)軌式升降機(jī)、剪叉式升降平臺、簡易液壓升降貨梯、鋁合金高空作業(yè)平臺、車載式升降平臺、汽車升降平臺等多款液壓舉升機(jī)型,了解廣州升降機(jī)維修咨詢電話020-36613755.

 升降貨梯在工業(yè)生產(chǎn)中有著重要的應(yīng)用,其載重量大、使用壽命長、作業(yè)臺面廣,一直受到廣大客戶的青睞,在升降貨梯投入生產(chǎn)前必須要經(jīng)過合格的安裝方可使用,那么,在安裝現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決方法有哪些呢?

  一、安裝常見問題

 ?。?)防護(hù)層門故障及問題解決方案目前,有半數(shù)以上的施工現(xiàn)場存在層門制作安裝不規(guī)范的問題,升降貨梯在工作中應(yīng)確保在吊籠的運行通道內(nèi)無任何障礙物,尤其是人員的進(jìn)入。而在實際的安裝過程中,絕大多數(shù)的層門都是由施工(使用)單位自行加-r銪,J作安裝,一些單位由于對標(biāo)準(zhǔn)未理解透徹甚至于不了解或出于降低制作成本等目的,使得層門在制作安裝后無法起到真正的安全防護(hù)作用。

  吊籠到達(dá)其作業(yè)點進(jìn)行上下施工人員及材料的原因,層門內(nèi)側(cè)的施工人員常常會將層門直接打開進(jìn)入吊籠的運行通道內(nèi)對升降貨梯司機(jī)進(jìn)行呼叫,有時甚至誤將材料也放置于吊籠的運行通道內(nèi),此類現(xiàn)象在施工繁忙階段尤為多見。

  若升降貨梯司機(jī)稍有不慎,運行工作中的吊籠極易對進(jìn)入吊籠運行通道內(nèi)的人員造成傷害和造成材料從空中墜落,危及人身的安全,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  層門在制作安裝中常見的問題為:

  ①層門開、關(guān)控制方式不正確,可以任意由內(nèi)、外兩側(cè)人員開啟和關(guān)閉;

 ?、诓捎娩摻钸M(jìn)行簡易的加工焊接來制作層門,導(dǎo)致層門的孔洞過大,層門內(nèi)側(cè)的人員可以通過孔洞把手伸到層門的外側(cè)操作鎖止裝置將層門打開;

 ?、蹖娱T鎖止裝置的鎖舌過短或以簡易的搭扣進(jìn)行鎖止,無法起到有效的鎖止作用,在層門內(nèi)側(cè)可以將層門輕易推開。

  層門問題解決方案為:

 ?、僭贕Bl0055—2007的第5項的內(nèi)容中,對層門的安裝制作做了詳細(xì)的規(guī)定。對應(yīng)以上三點的具體內(nèi)容為:5.2.14人貨兩用升降貨梯機(jī)械傳動層門的開、關(guān)過程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作,不得受吊籠運動的直接控制。5.2.3層門可采用實體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作,網(wǎng)孑L r-J的孔眼或開口應(yīng)符合表2的規(guī)定,其承載性能應(yīng)符合4.2.3的規(guī)定。5.2.18層門鎖止裝置及其附件的安裝位置應(yīng)設(shè)在人員不易碰觸之處。

 ?、趯娱T鎖止裝置應(yīng)加防護(hù)罩,且維修方便。由此可見,符合規(guī)范要求的層門制作安裝后,在建筑物的外立面與其他防護(hù)設(shè)施形成完整的防護(hù)立面,由于層門自身的孔洞較小,人的手難以從層門內(nèi)側(cè)伸向外側(cè)將層門打開,加上鎖止裝置可靠有效,建筑物內(nèi)側(cè)的人員無法打開層門,只有當(dāng)升降貨梯吊籠運行到相應(yīng)樓層時,由吊籠一側(cè)的人員打開層門。

 ?、?在吊籠離開停靠層前,應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)將層門關(guān)好,并將鎖止裝置鎖止到位,確保層門可靠關(guān)閉。由于層門只能由吊籠一側(cè)的人員打開和關(guān)閉,可以將層門的開、關(guān)工 作交由升降貨梯司機(jī)負(fù)責(zé),避免了升降貨梯司機(jī)與施工人員互相推諉的現(xiàn)象,這就給設(shè)備管理工作帶來了方便,必要時可結(jié)合操作規(guī)程及管理制度對其工作進(jìn)行定量 考核和建立相應(yīng)的獎懲措施,真正做到有效管理,確保設(shè)備安全使用。

 ?。?)導(dǎo)軌架出現(xiàn)偏差

  導(dǎo)軌架出現(xiàn)偏差的影響:

  ①導(dǎo)軌架垂直度超差的原因大致為:基礎(chǔ)框架安裝的水平高差未能控制好和安裝附墻撐桿的方法不當(dāng)。在導(dǎo)軌架的安裝過程中常常遇到的問題是垂直度超差和附墻撐桿與附著面的發(fā)向夾角過大。通常導(dǎo)軌架的安裝垂直度要求應(yīng)控制在l‰左右,而在實際安裝過程中往往有超過半數(shù)以上的升降貨梯會出現(xiàn)超差形象。

  ② 升降貨梯在此種工況下運行,首先會導(dǎo)致籠體的導(dǎo)向背輪無法與導(dǎo)軌架貼合,工作時噪音加大,導(dǎo)軌架的外壁磨損嚴(yán)重,長期使用更會使導(dǎo)軌架發(fā)生變形,給日后的 安裝使用帶來不便,減少設(shè)備的使用壽命。其次,防墜安全器和減速機(jī)的傳動齒輪無法與齒條正確嚙合,導(dǎo)致齒輪齒條在工作時磨損加大,嚴(yán)重時會影響到防墜安全 器的安全性能,形成安全隱患。

  解決方案:

廣州升降機(jī)

 ?、僭诎惭b基礎(chǔ)框架時,首先應(yīng)對安裝基礎(chǔ)框架的基面部位進(jìn)行抄平處理,然后安裝基礎(chǔ)框架并緊固連接螺栓,此時應(yīng)使用水平儀對基礎(chǔ)框架上安裝導(dǎo)軌架的四個點進(jìn)行測量,觀測其水平高差,若差值過大可使用適當(dāng)厚度的鋼板墊襯使其平整。

  ②在導(dǎo)軌架的加節(jié)升高和安裝附墻裝置的過程中,應(yīng)使用經(jīng)緯儀沿導(dǎo)軌架的兩個方向?qū)ζ浯怪倍冗M(jìn)行觀測,通過附墻撐桿對導(dǎo)軌架進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使導(dǎo)軌架垂直度符合要求。

 ?、鄹綁螚U平面與附著面的發(fā)向夾角不應(yīng)大于8。。 在多數(shù)施工現(xiàn)場,由于受得建筑物層高和導(dǎo)軌架節(jié)高的客觀制約,通常無法將每道附墻撐桿與導(dǎo)軌架的連接點都準(zhǔn)確地設(shè)置在符合要求的位置,使得附墻撐桿與附著 面的發(fā)向夾角過大的現(xiàn)象,而且這個問題往往被忽視。當(dāng)附墻撐桿與附著面的發(fā)向夾角過大時,附墻撐桿和導(dǎo)軌架之間形成了一個活動的絞點,附墻裝置便失去了對 導(dǎo)軌架的有效固定拉結(jié)作用。

  ④當(dāng)廣州升降貨梯工作時由于受到籠體重量的影響,導(dǎo)軌架就會沿受力方向發(fā)生局部變動,常此以往將影響到導(dǎo)軌架穩(wěn)定性并加速導(dǎo)向及傳動裝置的磨損,以至于縮短設(shè)備的使用壽命。

  導(dǎo)軌架安裝小常識:

  ①在安裝之前根據(jù)建筑物的樓層標(biāo)高并結(jié)合導(dǎo)軌架的節(jié)高制定附墻方案,盡可能使附墻撐桿平面與附著面的夾角控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果有部分附墻撐桿難以滿足要求,可以通過適當(dāng)增加附墻裝置的方法來解決。

 ?、谌艚Y(jié)合附墻方案仍有多數(shù)附墻撐桿平面與附著面的夾角過大,由于間接附墻可以在任意位置安裝附墻撐桿,此時就應(yīng)采用間接附墻的安裝方式來解決。

 ?。?)基礎(chǔ)設(shè)施欠缺

  基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的負(fù)面影響:

 ?、俳橛谏地浱萃褂迷诟邔踊虺邔咏ㄖ氖┕み^程中,而地下車庫及人防設(shè)施也作為配套項目包含其中。根據(jù)施工過程中的實際要求,升降貨梯的基礎(chǔ)設(shè)施往往欠缺。

 ?、?升降貨梯的自重加上所運輸?shù)妮d荷全部加載到地下工程頂板之上,但是我們不能簡單地將升降貨梯的自重與搭運的載荷進(jìn)行簡單的疊加視為總荷載,聞韶升降機(jī)提示 大家應(yīng)考慮到當(dāng)?shù)趸\運行時,尤其是啟動、停止工況下的沖擊載荷對基礎(chǔ)的影響。所以,此時地下工程頂板的承載能力應(yīng)能滿足以上全部載荷的要求,否則,在安裝 使用過程中一旦出現(xiàn)因地下工程頂板的承載能力不足而致使其開裂損壞等嚴(yán)重后果,將造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

  解決方案:

 ?、?根據(jù)實際經(jīng)驗,當(dāng)遇到需將基礎(chǔ)安裝在于地下工程項板上時,首先應(yīng)盡可能使基礎(chǔ)位置設(shè)計在梁、柱等主要受力部位之上,其次結(jié)合土建施工圖將地下工程頂板的承 載能力與升降貨梯在最不利工作條件下的全部載荷進(jìn)行比較,確保地下工程項板的承載能力滿足升降貨梯的安裝要求,防止升降貨梯在安裝、使用過程中對頂板造成 破壞。

 ?、谌舻叵鹿こ添敯宓某休d能力不能滿足承載要求時,則需要設(shè)計制定基礎(chǔ)加固方案,通過在頂板下安裝鋼結(jié)構(gòu)支撐和進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固等方法來提高項板的承載能力。以達(dá)到安全可靠的目的。

  總結(jié):廣州升降貨梯在安裝過程中一定要嚴(yán)格遵守安裝規(guī)范,因為良好的安裝基礎(chǔ)可以延長升降貨梯的使用壽命,同時可以提高升降貨梯的使用效率,杜絕豆腐渣工程,認(rèn)真做好升降貨梯的安裝工作。

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